А потом класс в небе покажут современные "Стрижи" и "Русские витязи"...
13 - 15 августа на территории Центрального музея российских ВВС в подмосковном Монине публике обещается поистине уникальное авиашоу под названием "Летающие легенды". В небо взмоют боевые самолеты времен второй мировой войны.
Об этом событии рассказал на пресс-конференции клуба главкомов ВВС генерал армии Владимир Михайлов, нынешний главнокомандующий российской авиацией. Авиапарад посвящен ежегодным праздникам - Дню военно-воздушных сил и Дню воздушного флота, отмечаемым в августе. В нем примут участие не только отечественные самолеты, но и зарубежная авиатехника времен второй мировой - всего более ста единиц. Многие самолеты, находящиеся в частных коллекциях, совершат самостоятельный перелет из Бельгии, Германии и Чехии. Из наших боевых машин времен Великой Отечественной войны будут представлены Ил-2, Ту-2, По-2, Ла-7, Як-11.
Кроме авиашоу в программе праздника заявлена международная военно-историческая выставка "Асы второй мировой войны", экспозиция боевых самолетов европейских и российских ВВС. Зрители смогут понаблюдать за жизнью воссозданного полевого аэродрома 40-х годов прошлого века, для полноты картины будет представлена 30-минутная шоу-программа "Отражение налета вражеской авиации на позиции аэродрома". Организаторы предполагают, что все это будет интересно не только ветеранам Великой Отечественной, людям старшего поколения, но и молодежи, детям, которым, кстати, уже роздано 100 тысяч бесплатных билетов.
Главком ВВС Владимир Михайлов рассказал журналистам и о современных самолетах, которыми оснащены наши военно-воздушные силы. Сейчас, в период реформирования Вооруженных сил, упор делается на модернизацию имеющейся боевой техники. Так, до конца года в авиационные части российских ВВС поступят после модернизации несколько десятков самолетов Су-27СМ, ими будет укомплектован и целый авиационный полк. Как отметил Владимир Михайлов, во время модернизации заменяются все силовые узлы, применяется самая современная авионика, в результате чего машина получает дополнительный срок службы - 12 - 13 лет. Данный путь не только экономичен, но и верен. В этом своего коллегу поддержали и другие члены клуба главкомов ВВС. Маршал авиации Евгений Шапошников, который в настоящее время является советником ОКБ "Сухой", полагает, что мы вышли на такой уровень технического развития, который не предполагает революций в авиастроении. По его словам, в настоящее время идет качественное совершенствование существующей техники и к созданию самолета пятого поколения можно подойти только эволюционным путем.
Однако у отечественного авиапрома есть и новейшие разработки, например Су-34. Этот самолет еще 30 лет будет отвечать современным требованиям, предъявляемым к боевой технике.
Кстати, зрители, которые приедут в эти августовские дни в Монино, смогут своими глазами увидеть, как управляются с современными машинами нынешние асы. Фигуры высшего пилотажа продемонстрируют авиагруппы "Стрижи", "Русские витязи", "Русь".
Соб. инф.
