На "АвтоВАЗе" запустили бюджетный автомобиль
В Тольятти начато производство нового отечественного автомобиля Lada Kalina: 18 ноября с конвейера сошли первые четыре автомобиля. Правда, к дилерам Kalina попадет только в будущем году. На торжественной церемонии запуска производства нового автомобиля побывал корреспондент Газеты Алексей Аксенов.
Kalina и другие официальные лица
Пять лет назад, когда Kalina в ее нынешнем виде была продемонстрирована широкой публике, многие говорили, что реализовать этот проект в такие сроки "АвтоВАЗу" вряд ли удастся. Однако 18 ноября этого года первые седаны Lada Kalina сошли с конвейера. Цех сборки Lada Kalina, где и проходила торжественная церемония, выглядит передовым. В начале гостям, среди которых, кажется, была половина жителей Тольятти, продемонстрировали ролики о нелегком пути Kalina на конвейер. Служители церкви провели обряд освящения. Прозвучал гимн России, и на сцену вышел председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Владимир Каданников. Он заявил, что начало производства Lada Kalina можно сравнить лишь с созданием самого Волжского автозавода. "Но тогда было другое время, другие реалии. Тогда завод строила вся страна" , - добавил он. По мнению Каданникова, появление на рынке Kalina должно дать серьезный толчок развитию высокотехнологичного сектора экономики России. "Нельзя делать ставку только на экспорт природных ресурсов. Отечественный автопром - гарант развития страны" , - заявил Каданников. На торжественном мероприятии присутствовал и полномочный представитель президента России в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко. По его мнению, производство Kalina имеет огромное значение не только для завода и Тольятти, но и для всей страны, ведь "новый флагман "АвтоВАЗа" должен стать народным автомобилем, как это было в свое время с "копейкой". Под звуки оркестра перед публикой предстали четыре новенькие машины. Первой на подиум "забралась" Kalina "родного" , красно-оранжевого цвета. Работники завода рассказали, что на репетиции церемонии Kalina под номером один никак не могла "вскарабкаться" на подиум, и этот элемент праздника даже планировалось отменить. Однако водители-испытатели, потренировавшись, все-таки смогли отработать подъем автомобиля на сцену - и шоу состоялось.
Седан займет ценовую нишу от 7500 долларов
Седан Lada Kalina оснащается 8- и 16-клапанным двигателем объемом 1, 6 литра. Кроме того, автомобиль будет предлагаться в двух комплектациях: "норма" и "люкс". В базовой комплектации "норма" Lada Kalina будет иметь электростеклоподъемники передних дверей, сигнализацию, электроусилитель рулевого управления, регулировку руля по высоте, а термальное остекление, иммобилайзер и подушку безопасности водителя. Однако подушку будут устанавливать в качестве базового оборудования только с 2006 года. В комплектации "люкс" Kalina кроме перечисленного будет оснащаться электростеклоподъемниками задних дверей, регулируемым по высоте водительским сиденьем, электроприводом и обогревом наружных зеркал, улучшенной обивкой салона и противотуманными фарами. Кроме того, будут предлагаться и дополнительные опции, среди которых кондиционер, антиблокировочная система тормозов (ABS) и колесные диски из легких сплавов. Стоимость Lada Kalina - от 7500 долларов. До конца текущего года завод должен выпустить всего 125 Lada Kalina. Эти автомобили пойдут к дилерам, но продаваться не будут. На них будут "тренировать" продавцов; пока они будут разрабатывать схемы продаж этого автомобиля, иномарки-одноклассники (например, Daewoo Nexia, Kia Rio, Hyundai Accent) уйдут далеко вперед. В следующем году завод планирует произвести 20 тысяч автомобилей, а проектная мощность - 220 тысяч автомобилей ежегодно - будет достигнута не раньше 2007 года. Хороша ли Kalina на дороге, покажет время. Однако учитывая сумму инвестиций в проект (630 млн. долларов), автомобиль должен быть действительно современным и высокотехнологичным.
