"БЕЗОПАСНОСТЬ ОБЪЕКТА НАХОДИТСЯ НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ", таково было мнение министра окружающей среды Финляндии Яна-Эрика Энестама после визита на РПК "ЛУКОЙЛ-II" в Высоцке
В первое воскресенье сентября по сложившейся традиции в России отмечали День работников нефтяной и газовой промышленности. Для такого крупного объекта на территории Ленинградской области, каким является распределительно-перевалочный комплекс нефтепродуктов "ЛУКОЙЛ-II" в Выборгском районе, этот праздник вдвойне примечателен: почти три месяца назад, 16 июня, прошла церемония пуска в строй первой очереди РПК. Лето выдалось жарким для персонала терминала во всех отношениях, ведь теперь перевалочный комплекс на Балтике надежно вошел в единую структуру нефтяной компании "ЛУКОЙЛ", и потому его важная для экономики страны деятельность вызывает живейший отклик и неослабевающий интерес у соседей со Скандинавского полуострова.
С вводом в строй первой эксплуатационной очереди распределительно-перевалочного комплекса нефтепродуктов на острове Высоцкий в Выборгском заливе стало ясно: в Балтийском регионе появилась серьезная сила, которой вполне может увеличить в два раза долю России в объеме перевозок нефти именно через собственные порты, на своей территории, а не за рубежом. Амбиции нефтяной компании подтверждены ударными темпами строительства объекта, почти в три раза опередившие по срокам изначально заложенные в проект нормативы.
Пока силами первой очереди возможно осуществлять перевалку до 2,5 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов в год, но одновременно с разгрузкой железнодорожных составов и заливкой нефти в емкости судов идет строительство второго пускового комплекса. Эта уже более значительные цифры -до 5 млн тонн. Всего согласно проекта полная мощность терминала составляет 10,7 млн т, но есть возможность поднять планку до весьма значительных 16-17 миллионов тонн в год.
Последние цифры и факты из жизни РПК: первый состав с нефтью был принят 17 апреля 2004 года, а первый танкер с грузом отправился к заказчикам 19 мая. К первому сентября терминал уже перевалил более полумиллиона тонн нефти и нефтепродуктов - каждый день в течение августа к сливным эстакадам комплекса подходили как минимум два полностью загруженных железнодорожных состава. В планах на сентябрь - три состава ежедневно. Слаженность и четкую совместную работу всех объектов единого комплекса поддерживают почти пятьсот человек персонала РПК.
Все это - показатели, характеризующие общий вклад терминала в экономику государства. Но, по сути, нефтяной терминал в чистом виде представляет собой узкую технологическую цепочку: подъездные железнодорожные пути - сливные эстакады на 72 цистерны - резервуары - путепровод к причальным сооружениям -танкер. На деле РПК выглядит гораздо более грандиозным инженерным сооружением, огромным комплексом зданий, установок, механизмов, основная масса из которых призвана сводить к абсолютному минимуму воздействие терминала на окружающую среду. Сложная система объектов, чьей прямой задачей является выполнение природоохранных функций, обошлась компании при строительстве терминала в 170 миллионов рублей, и экологи "ЛУКОЙЛа" постоянно совершенствуют основной принцип работы РПК: "Работая на земле и на море, не превращать окружающую природу в окружающую среду". ОАО "ЛУКОЙЛ" первым среди российских нефтяных компаний получило сертификат, подтверждающий, что система управления природоохранной деятельностью отвечает международному стандарту ISO 14001.
Но лучше один раз увидеть все собственными глазами, чем принимать во внимание только лишь официальные документы. Господин Энестам, министр окружающей среды Финляндии, во время своей обстоятельной экскурсии по всем объектам терминала - от резервуарного парка до центрального пункта управления терминала и причальных сооружений -лично убедился в надежности РПК, в его безопасности для акватории Выборгского залива и близлежащих территорий. Делегацию из соседней Финляндии сопровождали по территории терминала люди, от которых напрямую зависит, насколько эффективно и безопасно будут работать все системы сложного объекта: заместитель генерального директора ООО "РПК-Высоцк-"ЛУКОЙЛ-II" Сергей Киселев, главный инженер объекта Николай Ашанин и главный эколог Владимир Кованько. Во время экскурсии, и после - на небольшом брифинге - гости терминала смогли получить самые обстоятельные и полные ответы на все вопросы, касающиеся экологии и собственно работы РПК.
Резюмируя личные впечатления от увиденного в Высоцке, Ян-Эрик Энестам сказал: "Министерство окружающей среды Финляндии еще год назад, сделав свою независимую оценку экологического влияния на окружающую среду распределительно-перевалочного комплекса нефтепродуктов компании "ЛУКОЙЛ", признало работу объекта по всем параметрам удовлетворительной. Увиденное сегодня только подтверждает вывод, сделанный моими коллегами. Хотелось бы с полной уверенностью признать, что уровень безопасности на объекте по всем параметрам действительно заслуживает самой высокой оценки. Терминал в Высоцке -тот объект, присутствие на котором доставляет большое удовольствие".
Консул Генерального консульства Финляндии в Санкт-Петербурге Яако Хентонен также поблагодарил руководство РПК "ЛУКОЙЛ-II" за высочайший уровень организации встречи и выразил уверенность в том, что и в будущем для такого современного и передового в техническом плане объекта одной из важнейших составляющих в работе останется такая же открытость в предоставлении информации, а уровень воздействия на окружающую природу по-прежнему будет самым минимальным.
Таким образом, отмечая день нефтяника, работники терминала по праву могут записать себе в актив не только четкое выполнение задач, поставленных Правительством России, но и сохранение идеального баланса в экологии территории, на которой размещен объект. Финское министерство экологии подтвердило это право.
Теперь на очереди новые гости - 24 сентября на терминал снова приедет делегация из Финляндии. Уже сейчас можно сказать, что оценка происходящего на объекте в Выборгском районе Ленинградской области будет самая высокая.
