Да, Северо-Кавказской железной дороге исполнилось уже 140 лет. Отмечали этот почти полуторавековой юбилей (что значит для истории какой-то десяток лет) все железнодорожники Южного региона, но главные торжества, конечно же, происходили в его столице. На праздник приехал сам министр путей сообщения Вадим Морозов и его заместитель Владимир Белозеров, с железнодорожниками встречались губернатор Владимир Чуб и полномочный представитель Президента Российской Федерации в ЮФО Виктор Казанцев. Но главное, о чем следует рассказать особо, - это то, как подготовилась к юбилею сама дорога. Она не только превратила 20 февраля в свой личный праздник, но и преподнесла немало хороших подарков тем, ради кого и была создана — своим пассажирам. Но — обо всем по порядку.
Куда обычно ведут гостей в самом начале юбилейных торжеств, желая произвести на них наиболее благоприятное впечатление? Туда, где их можно удивить, похвалившись необычными достижениями. Начальник управления Северо-Кавказской железной дороги Владимир Воробьев повез своих высоких гостей во главе с министром путей сообщения в... РГУПС, а знакомство с вузом началось со встреч с лицеистами - будущими студентами этого университета. И, наверное, это и символично, и правильно.
Крупнейшая в стране железная дорога, ставшая одной из составляющих транспортной стратегии России на ближайшие 20 лет, должна прежде всего думать о том, кто в ближайшие годы будет работать на ней. Быть может, это еще и дань уважения ректору РГУПСа, академику Российской академии наук Владимиру Колесникову, который сумел превратить ничем не выделявшийся ранее вуз в одно из престижнейших и лучших учебных заведений страны, где наравне со знаниями дают духовное воспитание будущим специалистам-железнодорожникам.
В нашей стране 10 вузов железнодорожного профиля, но Ростовский государственный университет путей сообщения министр путей сообщения откровенно признал лучшим в России.
Лучшим, вне всякого сомнения, оказался и Единый центр диспетчерского управления, который в этот же день посетили не только гости, но и журналисты практически всех средств массовой информации. Центр действительно впечатляет — огромное помещение, оснащенное самой современной техникой и оборудованием. За каждым столом — монитор, а на большой, главной стене — «живая картинка», по которой в реальном режиме можно проследить всю информацию, поступающую со всей железной дороги: где что погрузили, когда отправили, есть ли на пути брошенные поезда, на сколько опаздывают пассажирские. Одним словом, в Едином центре диспетчерского управления можно четко вычислить качество работы Северо-Кавказской железной дороги, включающей 11 субъектов Российской Федерации и перевозящей ежегодно 54 млн. пассажиров. Каковы объемы - таков и Центр, отвечающий всем требованиям времени.
Много событий произошло в день юбилея дороги — на Главном вокзале Ростова работала выставка железнодорожной продукции, вызвавшая большой интерес не только у железнодорожников, но и у представителей целого ряда промышленных предприятий и организаций Северо-Кавказского региона. Здесь же состоялась и пресс-конференция, на которой, вопреки правилам, звучали не столько вопросы журналистов, сколько поздравления в честь юбилея. А губернатору Ростовской области Владимиру Чубу министр путей сообщения вручил в качестве подарка памятный сувенир — часы, на что губернатор с улыбкой заметил, что теперь по этим часам можно будет сверять время работы поездов на нашей дороге.
***
фото: Вот он, Единый центр диспетчерского управления.
